Naik KA Kahuripan

Naik Kereta Api Kahuripan Blitar – Solo

User avatar placeholder
Written by panduaji

May 16, 2025

Naik Kereta Api Kahuripan dari Blitar ke Solo untuk mengikuti rangkaian kegiatan Bekraf Festival yang dilaksanakan di Solo beberapa waktu lalu. Kenapa?

Karena perjalanan paling murah dan paling mudah aksesnya dari Blitar menuju Solo adalah naik kereta api. Meskipun rutenya sama, tentunya bukan kereta api mewah seperti KA gajayana luxury.

Sempat kepikiran naik bus, tapi aku males harus melakukan pemesanan tiketnya. Karena masih belum senyaman pesan tiket kereta api. Belum lagi lokasi pool bus yang kurang begitu strategis untuk pergi kemana-mana.

Akhirnya saya bersama beberapa rekan memutuskan untuk naik kereta dari Stasiun Blitar (BL).

Harga Tiket Kereta Api Kahuripan

Tiket kereta api dari Blitar – Lempuyangan besarannya adalah Rp. 80.000. Untuk stasiun setelah Lempuyangan dikenakan tarif normal, yaitu Rp. 84.000.

Kereta Api Gajayana

Tiket Kereta Api Kahuripan Terbaru

Tiket kereta api Kahuripan Blitar – Kiaracondong PP

Info, Rute dan Tiket Kereta Api Kahuripan Terbaru

Sebelum bercerita tentang pengalaman naik kereta api kahuripan, aku mau berbagi informasi tentang rute dan tiket kereta apinya. Supaya teman-teman lebih kenal dengan kereta api Kahuripan ini.

Rute KA Kahuripan PP dan Brantas
Rute KA Kahuripan PP dan Brantas

Rangkaian kereta api ini susunannya, 1 Lokomotif, 3 gerbong ekonomi, kereta makan, 3 gerbong ekonomi, 1 bagasi dan 1 kereta aling-aling.

Di bawah ini merupakan jadwal kereta api Kahuripan dari Blitar menuju Kiaracondong Bandung dan sebaliknya dari Kiaracondong Bandung menuju Blitar berdasarkan jadwal Gapeka terbaru.

Jadwal KA Kahuripan Blitar – Kiaracondong

STASIUNKEDATANGANKEBERANGKATAN
BLITAR17.10
TULUNGAGUNG17.3917.42
KEDIRI18.0818.11
PAPAR18.2618.28
KERTOSONO18.4219.04
NGANJUK19.2419.27
CARUBAN19.5510.25
MADIUN20.4220.49
MAGETAN21.0021.02
NGAWI21.1721.19
WALIKUKUN21.3821.58
SRAGEN22.2022.22
PURWOSARI22.5122.54
KLATEN23.1623.30
LEMPUYANGAN23.5400.00
WATES00.2600.28
KUTOARJO00.5701.00
KEBUMEN01.2201.24
KARANGANYAR01.3501.37
KROYA02.0602.08
SIKAMPUH02.1402.20
MAOS02.2602.28
GANDRUNGMANGUN02.5803.00
SIDAREJA03.0703.13
BANJAR03.3903.44
CIAMIS04.0804.10
TASIKMALAYA04.3404.37
CIPEUNDEUY05.2405.34
LELES06.1906.21
KIARACONDONG07.15

Jadwal KA Kahuripan Kiaracondong – Blitar

STASIUNKEDATANGANKEBERANGKATAN
KIARACONDONG22.00
LELES23.1323.25
CIPEUNDEUY00.1100.21
CIAWI00.4400.53
TASIKMALAYA01.1701.25
CIAMIS01.4702.04
BOJONG02.1402.21
BANJAR02.3902.44
SIDAREJA03/1103.15
GANDRUNG MANGUN03.2303.25
MAOS03.5603.59
KROYA04.1104.13
GOMBONG04.3804.40
KEBUMEN04.5704.59
KUTOARJO05.2205.25
WATES05.5405.56
LEMPUYANGAN06.2306.28
KLATEN06.5006.52
PURWOSARI07.1307.16
SRAGEN07.4407.58
WALIKUKUN08.2108.24
NGAWI08.4108.44
MAGETAN09.0009.02
MADIUN09.1209.18
CARUBAN09.3409.36
NGANJUK10.0310.06
KERTOSONO10.2610.29
PAPAR10.4310.45
KEDIRI11.0111.05
TULUNGAGUNG11.3311.36
BLITAR12.05

Pengalaman Naik KA Kahuripan Ekonomi

Gerbong KA Kahuripan
Gerbong KA Kahuripan

Aku baru pertama kali naik kereta api kahuripan, beruntung nggak untuk jarak jauh. Hanya dari Blitar ke Solo yang membutuhkan waktu sekitar 4 jam perjalanan. Pemberhentian awal kereta ini dari Blitar, sehingga penumpang dari Blitar masih tak begitu banyak. Pilihan kursi juga masih cukup banyak ketika berangkat hari Kamis.

Secara umum, kereta api Kahuripan Ekonomi ini sama dengan KA Penataran Lokal dari Blitar ke Surabaya. Mulai dari interior hingga kursinya pun sama. Untuk perjalanan kurang dari 5 jam masih bisa ditolerir, namun untuk perjalanan yang jauh ya cukup terasa di badan.

Ono rego ono rupo merupakan peribahasa yang cocok untuk keadaan ini. Dengan kondisi badan besar seperti sekarang ini. Duduk belasan jam di perjalanan dengan kursi yang nyaris tegak 90 derajat bukan pilihan yang baik. Benar-benar melelahkan.

legroom kereta api Kahuripan
legroom KA Kahuripan

Beruntung saat berangkat, nggak ada orang yang duduk di depanku. Sehingga kaki bisa leluasa slonjoran selama perjalanan. Formasi kursi 2 – 3. Aku memilih 2 saja, dekat restorasi dan kamar mandi sehingga enak kalau sewaktu-waktu butuh ke kamar mandi maupun ke gerbong restorasi.

Nggak ada gerbong eksekutif pada rangkaian gerbong KA Kahuripan, namun yang bikin senang adalah durasi perjalanan ke Solo relatif lebih cepat dibanding kereta-kereta lain dengan jalur yang serupa. Seenggaknya durasinya perjalanannya juga lebih cepat dibandingkan kereta api pentaran dari Blitar ke Surabaya yang butuh waktu sekitar 5 jam perjalanan.

Stasiun Solojebres
Stasiun Solojebres

Kereta api tiba di Solojebres tepat waktu, tidak terlalu melelahkan. Posisi duduk cukup nyaman karena kursi depanku kosong bisa selonjoran. Durasi perjalanan tidak lama seperti kereta api penataran dari Blitar ke Surabaya maupun sebaliknya.

Saatnya melanjutkan cerita bertualang di Solo!

Image placeholder

Suka jalan-jalan dan menulis blog. Selain nulis catatan perjalanan, juga berbagi pengalaman dunia digital di panduaji.com. Ikuti saya di media sosial

Leave a Comment