Beberapa link di artikel ini adalah link afiliasi. Kalau kamu memesan lewat link tersebut, saya bisa mendapat komisi kecil tanpa biaya tambahan untukmu. Rekomendasinya tetap dari pengalaman saya sendiri.
Naik Kereta Api Kahuripan dari Blitar ke Solo untuk mengikuti rangkaian kegiatan Bekraf Festival yang dilaksanakan di Solo beberapa waktu lalu. Kenapa?
Karena perjalanan paling murah dan paling mudah aksesnya dari Blitar menuju Solo adalah naik kereta api. Meskipun rutenya sama, tentunya bukan kereta api mewah seperti KA gajayana luxury.
Sempat kepikiran naik bus, tapi aku males harus melakukan pemesanan tiketnya. Karena masih belum senyaman pesan tiket kereta api. Belum lagi lokasi pool bus yang kurang begitu strategis untuk pergi kemana-mana.
Akhirnya saya bersama beberapa rekan memutuskan untuk naik kereta dari Stasiun Blitar (BL).
Info singkat KA Kahuripan
- Rute: Blitar – Kiaracondong (Bandung) PP, lewat Kediri, Madiun, Solo (Purwosari), Yogyakarta (Lempuyangan), Kroya, Banjar, Tasikmalaya
- Nomor KA: 273 (Blitar–Kiaracondong), 274 (Kiaracondong–Blitar)
- Jadwal (Gapeka 2025): Blitar 17.10 → Kiaracondong 07.15; Kiaracondong 22.20 → Blitar 12.05
- Blitar – Solo: sekarang turun di Stasiun Purwosari, ±5 jam 40 menit (waktu saya naik tahun 2019 masih berhenti di Solojebres)
- Kelas: ekonomi saja, kursi 2–3, ada kereta makan
- Tiket Blitar–Lempuyangan: Rp80.000 saat saya naik; cek harga terbaru di Access by KAI
Harga Tiket Kereta Api Kahuripan
Tiket kereta api dari Blitar – Lempuyangan besarannya adalah Rp. 80.000. Untuk stasiun setelah Lempuyangan dikenakan tarif normal, yaitu Rp. 84.000.
Rute KA Kahuripan dan Stasiun Pemberhentiannya
Dari Blitar, KA Kahuripan berhenti di Tulungagung, Kediri, Papar, Kertosono, Nganjuk, Caruban, Madiun, Magetan, Ngawi, Walikukun, Sragen, Purwosari, Klaten, Lempuyangan, Wates, Kutoarjo, Kebumen, Karanganyar, Kroya, Sikampuh, Maos, Gandrungmangun, Sidareja, Banjar, Ciamis, Tasikmalaya, Cipeundeuy, dan Leles, lalu berakhir di Kiaracondong. Arah sebaliknya kurang lebih sama, ditambah Ciawi, Bojong, dan Gombong.
Sebelum bercerita tentang pengalaman naik kereta api kahuripan, aku mau berbagi informasi tentang rute dan tiket kereta apinya. Supaya teman-teman lebih kenal dengan kereta api Kahuripan ini.
Rangkaian kereta api ini susunannya, 1 Lokomotif, 3 gerbong ekonomi, kereta makan, 3 gerbong ekonomi, 1 bagasi dan 1 kereta aling-aling.
Di bawah ini merupakan jadwal kereta api Kahuripan dari Blitar menuju Kiaracondong Bandung dan sebaliknya dari Kiaracondong Bandung menuju Blitar berdasarkan Gapeka 2025 yang berlaku sejak 1 Februari 2025.
Jadwal KA Kahuripan Blitar – Kiaracondong (Gapeka 2025)
| STASIUN | KEDATANGAN | KEBERANGKATAN |
| BLITAR | – | 17.10 |
| TULUNGAGUNG | 17.39 | 17.42 |
| KEDIRI | 18.08 | 18.11 |
| PAPAR | 18.26 | 18.28 |
| KERTOSONO | 18.42 | 19.04 |
| NGANJUK | 19.24 | 19.27 |
| CARUBAN | 19.55 | 20.25 |
| MADIUN | 20.42 | 20.49 |
| MAGETAN | 21.00 | 21.02 |
| NGAWI | 21.17 | 21.19 |
| WALIKUKUN | 21.38 | 21.58 |
| SRAGEN | 22.20 | 22.22 |
| PURWOSARI | 22.51 | 22.54 |
| KLATEN | 23.16 | 23.30 |
| LEMPUYANGAN | 23.54 | 00.00 |
| WATES | 00.26 | 00.28 |
| KUTOARJO | 00.57 | 01.00 |
| KEBUMEN | 01.22 | 01.24 |
| KARANGANYAR | 01.35 | 01.37 |
| KROYA | 02.06 | 02.08 |
| SIKAMPUH | 02.14 | 02.20 |
| MAOS | 02.26 | 02.28 |
| GANDRUNGMANGUN | 02.58 | 03.00 |
| SIDAREJA | 03.07 | 03.13 |
| BANJAR | 03.39 | 03.44 |
| CIAMIS | 04.08 | 04.10 |
| TASIKMALAYA | 04.34 | 04.37 |
| CIPEUNDEUY | 05.24 | 05.34 |
| LELES | 06.19 | 06.21 |
| KIARACONDONG | 07.15 | – |
Jadwal KA Kahuripan Kiaracondong – Blitar (Gapeka 2025)
| STASIUN | KEDATANGAN | KEBERANGKATAN |
| KIARACONDONG | – | 22.20 |
| LELES | 23.13 | 23.25 |
| CIPEUNDEUY | 00.11 | 00.21 |
| CIAWI | 00.44 | 00.53 |
| TASIKMALAYA | 01.17 | 01.25 |
| CIAMIS | 01.47 | 02.04 |
| BOJONG | 02.14 | 02.21 |
| BANJAR | 02.39 | 02.44 |
| SIDAREJA | 03.11 | 03.15 |
| GANDRUNG MANGUN | 03.23 | 03.25 |
| MAOS | 03.56 | 03.59 |
| KROYA | 04.11 | 04.13 |
| GOMBONG | 04.38 | 04.40 |
| KEBUMEN | 04.57 | 04.59 |
| KUTOARJO | 05.22 | 05.25 |
| WATES | 05.54 | 05.56 |
| LEMPUYANGAN | 06.23 | 06.28 |
| KLATEN | 06.50 | 06.52 |
| PURWOSARI | 07.13 | 07.16 |
| SRAGEN | 07.44 | 07.58 |
| WALIKUKUN | 08.21 | 08.24 |
| NGAWI | 08.41 | 08.44 |
| MAGETAN | 09.00 | 09.02 |
| MADIUN | 09.12 | 09.18 |
| CARUBAN | 09.34 | 09.36 |
| NGANJUK | 10.03 | 10.06 |
| KERTOSONO | 10.26 | 10.29 |
| PAPAR | 10.43 | 10.45 |
| KEDIRI | 11.01 | 11.05 |
| TULUNGAGUNG | 11.33 | 11.36 |
| BLITAR | 12.05 |
Pengalaman Naik KA Kahuripan Ekonomi
Aku baru pertama kali naik kereta api kahuripan, beruntung nggak untuk jarak jauh. Hanya dari Blitar ke Solo yang membutuhkan waktu sekitar 4 jam perjalanan. Pemberhentian awal kereta ini dari Blitar, sehingga penumpang dari Blitar masih tak begitu banyak. Pilihan kursi juga masih cukup banyak ketika berangkat hari Kamis.
Secara umum, kereta api Kahuripan Ekonomi ini sama dengan KA Penataran Lokal dari Blitar ke Surabaya. Mulai dari interior hingga kursinya pun sama. Untuk perjalanan kurang dari 5 jam masih bisa ditolerir, namun untuk perjalanan yang jauh ya cukup terasa di badan.
Ono rego ono rupo merupakan peribahasa yang cocok untuk keadaan ini. Dengan kondisi badan besar seperti sekarang ini. Duduk belasan jam di perjalanan dengan kursi yang nyaris tegak 90 derajat bukan pilihan yang baik. Benar-benar melelahkan.
Beruntung saat berangkat, nggak ada orang yang duduk di depanku. Sehingga kaki bisa leluasa slonjoran selama perjalanan. Formasi kursi 2 – 3. Aku memilih 2 saja, dekat restorasi dan kamar mandi sehingga enak kalau sewaktu-waktu butuh ke kamar mandi maupun ke gerbong restorasi.
Nggak ada gerbong eksekutif pada rangkaian gerbong KA Kahuripan, namun yang bikin senang adalah durasi perjalanan ke Solo relatif lebih cepat dibanding kereta-kereta lain dengan jalur yang serupa. Seenggaknya durasinya perjalanannya juga lebih cepat dibandingkan kereta api pentaran dari Blitar ke Surabaya yang butuh waktu sekitar 5 jam perjalanan.
Kereta api tiba di Solojebres tepat waktu, tidak terlalu melelahkan. Posisi duduk cukup nyaman karena kursi depanku kosong bisa selonjoran. Durasi perjalanan tidak lama seperti kereta api penataran dari Blitar ke Surabaya maupun sebaliknya.
Kalau mau menginap di Solo, saya pernah menginap di Novotel Solo, dan untuk Jogja ada The Packer Lodge dekat Malioboro.
Saatnya melanjutkan cerita bertualang di Solo!
Pertanyaan yang Sering Ditanyakan
Kereta Kahuripan rutenya dari mana ke mana?
Dari Blitar ke Kiaracondong, Bandung, pulang pergi, lewat jalur selatan Jawa: Kediri, Madiun, Solo (Purwosari), Yogyakarta (Lempuyangan), Kroya, dan Tasikmalaya.
Jam berapa Kahuripan berangkat dari Blitar?
Menurut Gapeka 2025, KA 273 berangkat dari Blitar pukul 17.10 dan tiba di Kiaracondong pukul 07.15. Arah sebaliknya, KA 274 berangkat dari Kiaracondong pukul 22.20 dan tiba di Blitar pukul 12.05.
Kahuripan berhenti di stasiun mana di Solo?
Menurut Gapeka 2025, di Stasiun Purwosari. Waktu saya naik tahun 2019, kereta ini masih berhenti di Solojebres.
Blitar ke Solo naik Kahuripan berapa jam?
Sekitar 5 jam 40 menit, dari Blitar pukul 17.10 sampai Purwosari pukul 22.51.
Apakah KA Kahuripan punya kelas eksekutif?
Tidak. Semua gerbong kelas ekonomi dengan kursi tegak formasi 2–3, ditambah satu kereta makan.
